unos
consejos para Viajar en coche y moto por
sitios de mucho calor
Primero: No pasa nada. Si vas un poco
preparado ni a tu moto,  ni
a ti ni a tu acompañante le va a pasar nada por estar unas cuantas
horas al sol. Eso si, calor se pasa tela.
Segundo: Evitar viajar a las horas de más calor.
Es una tontería, si, pero deja de serlo cuando te ves a las 4
de la tarde, en medio de ningún sitio y con prisas por llegar
al final. Por eso, si podéis, levantaros tempranito y procurar
llegar, como mucho, a las 12. Por la tarde, hasta las 7:30 o las 8 no
empieza a bajar la temperatura.
 Tercero:
Protección. Muchos se quitan la ropa y van en manga y pantalón
corto. Error. Llegarás quemado y muy jodido. Lo mejor es una
prenda fina, de manga larga, que deje pasar el aire pero no el sol.
El algodón va muy bien. Además da más sensación
de fresquito. ¿Habéis visto algún tuareg montado
en su camello con calzonas y en tirantas? Pues eso. Si decides quitarte
la ropa,no olvides el bronceador.
Cuarto: Tomar mucho líquido. Aunque no te des cuenta, tu piel
transpira y pierde agua. Hay que procurar reponerla bebiendo aunque
no se tenga sed.
Lo mejor es beber agua a temperatura ambiente. Los líquidos muy
fríos te dan más sed. Yo, cuando tengo mucho calor, paro
en una gasolinera, me mojo entero la cabeza y luego me pongo el casco.
También hago lo mismo con la ropa. Viene muy bien, por lo menos
durante algunos kilómetros.
Quinto: El color del casco importa bastante. Los que los llevan negro
que se preparen a sudar un poco más. Todas las tomas y salidas
de aire abiertas a tope. Ahí se nota la diferencia entre un casco
bueno y otro mediocre. Cuando hace calor a lo bestia es mejor llevar
un integral o si  no
uno abierto y un pañuelo para que el aire no te queme.
Sexto: La moto. No hay que tomar especiales precauciones. Van mejor
los aceites terminados en 50, pero tampoco es para andar cambiandolo
solo por un viaje. Aparte de lo típico, revisar niveles de aceite
y todo eso, es importante estar seguro del sistema de refrigeración
en la moto refrigerada por agua (que no pierde líquido, que el
ventilador salta, que el radiador está bien, etc.) La moto
refrigerada por aire tiene ventaja.
Bueno, espero no haberos acojonado mucho. Para los de por aquí
quizás todo esto les parezca una exageración por estar
acostumbrados, pero hay gente que lo pasa realmente mal por culpa del
calor. Bueno, a lo mejor viene una ola de frío y nos resfriamos
todos, pero creo que no...
Recorrer
en moto el sur de los E.E.U.U por La autopista I-10 desde Florida hasta
California. Atraviesa los estados de Alabama, Mississippi,
Misouri, Texas y Nuevo Mexico. Todos ellos constituyen la cuna de la
musica americana de los ultimos 100 años. Podemos encontrar las
raices del blues, el gospel y el Jazz, la tradicion del zydeco y el
cojun con sus componentes hispanos, franceses e indios. Tambien se recorre
el territorio del country, bluegrass y el Tex-Mex, asi como el Folk-Rock.
Si eres un apasionado de la musica, Te encontraras mucha carretera para
tu moto, lugares solitarios, increibles puestas de sol resaltando un
paisaje duro y agreste como los lugareños; y tabernas poco recomendables.
Podras disfrutar de improvisados conciertos en medio de cualquier calle
o grandes espectaculos en auditorios, cafes o estadios.
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